Максимальный расход 1050 м3, Максимальный напор 268 Па
от 38311 руб Максимальный расход 1300 м3, Максимальный напор 278 Па
от 37455 руб Максимальный расход 1700 м3, Максимальный напор 320 Па
от 44947 руб Максимальный расход 1980 м3, Максимальный напор 340 Па
от 44310 руб Максимальный расход 1700 м3, Максимальный напор 182 Па
от 46281 руб Максимальный расход 2200 м3, Максимальный напор 390 Па
от 48773 руб Максимальный расход 2600 м3, Максимальный напор 400 Па
от 48616 руб Максимальный расход 2400 м3, Максимальный напор 220 Па
от 57477 руб Максимальный расход 2100 м3, Максимальный напор 230 Па
от 57477 руб Максимальный расход 2700 м3, Максимальный напор 460 Па
от 61318 руб Максимальный расход 3600 м3, Максимальный напор 500 Па
от 61611 руб Максимальный расход 4250 м3, Максимальный напор 620 Па
от 75803 руб Максимальный расход 4800 м3, Максимальный напор 650 Па
от 68434 руб Максимальный расход 3600 м3, Максимальный напор 270 Па
от 64964 руб Максимальный расход 4000 м3, Максимальный напор 420 Па
от 77929 руб Максимальный расход 6000 м3, Максимальный напор 875 Па
от 111930 руб Максимальный расход 4000 м3, Максимальный напор 310 Па
от 100720 руб Максимальный расход 7500 м3, Максимальный напор 510 Па
от 112010 руб Максимальный расход 8750 м3, Максимальный напор 1050 Па
от 127048 руб Максимальный расход 9000 м3, Максимальный напор 710 Па
от 147775 руб Максимальный расход 8800 м3, Максимальный напор 1100 Па
от 155549 руб Максимальный расход 6300 м3, Максимальный напор 1520 Па
от 194444 руб Максимальный расход 15600 м3, Максимальный напор 1020 Па
от 156660 руб
Корпус вентиляторов серии IRF VIM изготовлен из оцинкованной стали с 50-мм слоем звукотеплоизоляции из базальтовой минеральной ваты.Вентиляторы оборудованы высокоэффективной крыльчаткой с вперед загнутыми лопатками (IRF-B - с назад загнутыми лопатками) и асинхронным двигателем с внешним ротором IP54 (IRF 400х200, IRF-B 500х250 - IP44), клеммная коробка IP55. Рабочее колесо установлено методом напрессовки непосредственно на ротор электродвигателя. Электродвигатель с рабочим колесом статически и динамически сбалансированы в двух плоскостях. Шариковые подшипники двигателя не требуют техобслуживания.Зашита двигателя вентилятора осуществляется термореле или термоконтактами, требующими подключения внешнего защитного термореле. В случае применения пятиступенчатых регуляторов скорости TRE-T, TRD-T дополнительное защитное термореле не нужно. Регулирование скорости вентилятора осуществляется путем изменения напряжения за счет использования пятиступенчатых трансформаторов TR или однофазных плавных регуляторов скорости SRE.
